骐达的刹车系统百分百有缺陷！！-清风车影-时空论坛

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* 贴子主题：骐达的刹车系统百分百有缺陷！！ (您是本帖的第 3156 个阅读者)	报告管理员打印收藏

百年狂人

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-10 9:15:37	评分大中小

骐达的刹车系统百分百有缺陷！！

在论坛里看到一些网友说骐达刹车不灵，我还不相信。但前几天因为避让出租车而紧急刹车，停不住，导致轻微磨擦。然后这几天我反复试验，发现骐达的刹车系统真的有问题。试验结果如下：
1、离路口还有20米时松开油门滑行，40公里的速度，离斑马线还有3米时一脚踩到底，结果是过了斑马线才停下来，几次都是如此；
2、轻踩油门，保持30公里的速度，不松油门，到斑马线前2至3米，快速松开油门同时猛踩刹车，还是冲出了斑马线；
3、下坡，坡度30左右，松开油门滑行，时速40公里。突然急踩刹车到底，滑行了5米左右才停得下来。
反复试验都是这个结果，不信的话，大家可以试试看，我觉得这个刹车非常危险。如果三四十公里都刹不住的话，绝对是不正常的。有多少时候开车低于这个速度？在城市开车能有多少时候能保持车距在5米以上？太可怕了。
昨天已经打电话给4S店，也说不出这个是否正常，叫拿车去检测，但我觉得他们也是检测不出什么的，肯定说是正常的。我想改天去试驾一下其他品牌的车是否如此。

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狂野之猫

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-10 9:58:14	评分大中小

我敢说。LZ碰到的问题很多车都有

长安星星/YY车友会http://bbs1.nnsky.com/list.asp?boardid=364

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快乐的小牛

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-10 12:04:57	评分大中小

最主要还是人的问题...我以前开个烂柳微方向盘转了90度车子还是直行,踩刹车至少要2脚有时候要3-4脚一样在市内到处跑而且开得还不慢....LZ像你这种情况如果是手动下次你踩刹车别踩离合那么快等速度降到你能控制的时候再踩离合

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朦胧的月色

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时空影迷俱乐部注册会员

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那改装吧,哈哈

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sonicli

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拔掉ABS，绝对符合你要求

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YYY_YYY

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以下是引用sonicli在2008-9-10 16:13:54的发言：
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ABS不会增加刹车距离，只会减少！

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摩根勇士

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人品问题多点。

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xing8932

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搞套四活塞刹车套件。。。。。

速一汽车改装 Tel：0771-3892233 高新区南二路51-56号（高新小学旁）

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小熊妹妹

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以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 17:09:36的发言：

以下是引用sonicli在2008-9-10 16:13:54的发言：
拔掉ABS，绝对符合你要求

ABS不会增加刹车距离，只会减少！

ABS制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死,不是减少刹车距离！

ldmomo

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以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 17:09:36的发言：

以下是引用sonicli在2008-9-10 16:13:54的发言：
拔掉ABS，绝对符合你要求

ABS不会增加刹车距离，只会减少！

普通的ABS在低速时刹车到底绝对会增加刹车距离～～～不会减少!~你的书看太多了～

啥时整台EK9

ldmomo

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楼主你可以试下不用刹车到底～～～

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以下是引用ldmomo在2008-9-10 22:47:29的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 17:09:36的发言：

以下是引用sonicli在2008-9-10 16:13:54的发言：
拔掉ABS，绝对符合你要求

ABS不会增加刹车距离，只会减少！

普通的ABS在低速时刹车到底绝对会增加刹车距离～～～不会减少!~你的书看太多了～
应该是你看的书太少了！
刹车是什么物理过程？能解释吗？
刹车其实是能量转换的过程，是将动能转为刹车的热能。
刹车时不抱死，让刹车片保持一定磨擦发热，发热越大，动能转换就快，刹车距离就短！
如刹车抱死了，刹车片就不发热，仅靠轮胎和地面磨擦发热比刹车片小，动能转换慢，刹车距离就长。
还是多看点书吧，用物理来解释，别凭主观臆断！

YYY_YYY

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以下是引用小熊妹妹在2008-9-10 19:23:16的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 17:09:36的发言：

以下是引用sonicli在2008-9-10 16:13:54的发言：
拔掉ABS，绝对符合你要求

ABS不会增加刹车距离，只会减少！

ABS制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死,不是减少刹车距离！

不抱死是为什么？

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ABS能减少20-30%的刹车距离！！！

resol

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以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 23:46:15的发言：

以下是引用ldmomo在2008-9-10 22:47:29的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 17:09:36的发言：

以下是引用sonicli在2008-9-10 16:13:54的发言：
拔掉ABS，绝对符合你要求

ABS不会增加刹车距离，只会减少！

普通的ABS在低速时刹车到底绝对会增加刹车距离～～～不会减少!~你的书看太多了～
应该是你看的书太少了！
刹车是什么物理过程？能解释吗？
刹车其实是能量转换的过程，是将动能转为刹车的热能。
刹车时不抱死，让刹车片保持一定磨擦发热，发热越大，动能转换就快，刹车距离就短！
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还是多看点书吧，用物理来解释，别凭主观臆断！

万能的斑猪说是你错就是你错！
万能的斑猪不用看书也不你懂得多！
万能的斑猪开过的车比你走的路还要多！
万能的斑猪说过的谎比你说的话还要多的多！

Sin & Punish以无法为有法,以无限为有限!

广而告之: 南宁曙光男科医院，只看男科，更加专业

ldmomo

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以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 23:46:15的发言：

以下是引用ldmomo在2008-9-10 22:47:29的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 17:09:36的发言：

以下是引用sonicli在2008-9-10 16:13:54的发言：
拔掉ABS，绝对符合你要求

ABS不会增加刹车距离，只会减少！

普通的ABS在低速时刹车到底绝对会增加刹车距离～～～不会减少!~你的书看太多了～
应该是你看的书太少了！
刹车是什么物理过程？能解释吗？
刹车其实是能量转换的过程，是将动能转为刹车的热能。
刹车时不抱死，让刹车片保持一定磨擦发热，发热越大，动能转换就快，刹车距离就短！
如刹车抱死了，刹车片就不发热，仅靠轮胎和地面磨擦发热比刹车片小，动能转换慢，刹车距离就长。
还是多看点书吧，用物理来解释，别凭主观臆断！

不是主观臆断～～我用过不下5款新旧不同的车试过～～我还记得就是伊兰特～卡罗拉～最后一代思力架～雅阁2.4～宝来～福美来～马6～～～低速时一脚到底ABS启动后就像突然刹不住车～～你试过吗?~

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撒野￡到底

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以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 23:46:15的发言：

以下是引用ldmomo在2008-9-10 22:47:29的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 17:09:36的发言：

以下是引用sonicli在2008-9-10 16:13:54的发言：
拔掉ABS，绝对符合你要求

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普通的ABS在低速时刹车到底绝对会增加刹车距离～～～不会减少!~你的书看太多了～
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刹车是什么物理过程？能解释吗？
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知道什么叫刹车热衰减不?

没有家的孩子会带着思念流浪，过程痛苦而悲伤，那么她所爱的人是否等待在彼方？ F1=Schumache

ldmomo

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以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 23:48:22的发言：
ABS能减少20-30%的刹车距离！！！

高速的时候是可以～但是现在说的是低速一脚刹死

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ldmomo

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哦～～都市车王的时候我还有试改了一万多刹车的高尔夫还有全部原装的凯越HRV～～

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 0:41:15	评分大中小

ABS在低于10公里速度时不起作用。

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 0:43:45	评分大中小

以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 0:41:15的发言：
ABS在低于10公里速度时不起作用。

那20公里算低速吗？

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 0:50:38	评分大中小

以下是引用撒野￡到底在2008-9-10 23:58:41的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 23:46:15的发言：

以下是引用ldmomo在2008-9-10 22:47:29的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-10 17:09:36的发言：

以下是引用sonicli在2008-9-10 16:13:54的发言：
拔掉ABS，绝对符合你要求

ABS不会增加刹车距离，只会减少！

普通的ABS在低速时刹车到底绝对会增加刹车距离～～～不会减少!~你的书看太多了～
应该是你看的书太少了！
刹车是什么物理过程？能解释吗？
刹车其实是能量转换的过程，是将动能转为刹车的热能。
刹车时不抱死，让刹车片保持一定磨擦发热，发热越大，动能转换就快，刹车距离就短！
如刹车抱死了，刹车片就不发热，仅靠轮胎和地面磨擦发热比刹车片小，动能转换慢，刹车距离就长。
还是多看点书吧，用物理来解释，别凭主观臆断！

知道什么叫刹车热衰减不?
刹车热衰减与ABS防抱死是两个不同的概念，难道有刹车热衰减就不要ABS了吗？因噎废食？
你的车经常刹到热衰减？是重载卡车在云贵下大坡？那装滴水好了，知道什么是滴水吗？也许我问得幼稚。

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 0:59:18	评分大中小

我和我认识的人从来没有过ABS在20公里刹不住车的体会，理从论上也不可能有这种情况发生，除非是故障或心理作用。

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 1:25:51	评分大中小

以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 0:59:18的发言：
我和我认识的人从来没有过ABS在20公里刹不住车的体会，理从论上也不可能有这种情况发生，除非是故障或心理作用。

楼主已经刹不住了

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我是学生哥

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理论,终究是理论........

飞羽的阿肥

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技术贴

让我们一起见证时空网注册会员突破100万赚钱装车装修不装镜头 09年开心

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 9:47:25	评分大中小

以下是引用ldmomo在2008-9-11 1:25:51的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 0:59:18的发言：
我和我认识的人从来没有过ABS在20公里刹不住车的体会，理从论上也不可能有这种情况发生，除非是故障或心理作用。

楼主已经刹不住了

楼主刹不住只是个案，并不代表所有。
要是ABS在低速真的刹不住车，每天路上到处都是追尾事故了。

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YYY_YYY

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 10:08:43	评分大中小

以下是引用我是学生哥在2008-9-11 2:16:46的发言：
理论,终究是理论........

理论是指导一切实践的准则！
没有理论指导的实践都是盲目的。
没有任何实践能得出违反理论的结果。

白云蓝天

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 10:39:38	评分大中小

楼主的问题纯属操作问题,如有雷同,请推翻物理理论再说.

面带猪相---心中明亮

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 12:52:48	评分大中小

[QUOTE]以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 9:47:25的发言：

以下是引用ldmomo在2008-9-11 1:25:51的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 0:59:18的发言：
我和我认识的人从来没有过ABS在20公里刹不住车的体会，理从论上也不可能有这种情况发生，除非是故障或心理作用。

楼主刹不住只是个案，并不代表所有。
要是ABS在低速真的刹不住车，每天路上到处都是追尾事故了。

你留个电话给我～～我们下次有甩尾活动的时候我叫你去看看ABS在车辆临失控的情况下abs突然启动让车子刹不住车的～！～还有我说了我试了不下5款车～～你不相信打1376816866这个电话给我！我找几辆国产带ABS的车试给你看！或者下次都市王南宁站或者北海站时我可以带你开一圈体验一下ABS！～还有你说的追尾事故～觉你得现在路上的追尾还少吗？～～为什么现在市场上这么多刹车胎呤避震的改装件？～～我觉得你真没开过什么车～！～～～

啥时整台EK9

闲时上网

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 21:49:38	评分大中小

不奇怪的。

心平气和天地宽

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桂xie

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 22:05:05	评分大中小

理论是指导一切实践的准则！
没有理论指导的实践都是盲目的。
没有任何实践能得出违反理论的结果。[/quote]
实践是检验真理的唯一标准。理论指导实践，实践完善理论。辩证法就记得这一点了。^_^

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 22:13:52	评分大中小

其实，最终作用到减速的，是轮胎和地面，不是刹车钳和刹车片，整辆车和地面是两个相对物体，他们之间要保持静止，最终必须是这两个物体间有阻力。换个说法，如果刹车片和轮子不是一体的，他们之间是活动的，比如装了滑轮之类的，那么无论怎么摩擦发烫，这个车也不会减速。
别以为只有刹车片和钳之间才有热能产生，实际上，轮胎和地面激烈的摩擦也会产生高温的。

仙女脱光了也就一堆俗肉

聪聪

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 22:29:56	评分大中小

开过GL8和风行的时候有过急刹，确实停不下来
不过GOL一刹就停了

让我们一起见证时空网注册会员突破100万爱过方知情重，醉过才知酒浓......

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 23:29:29	评分大中小

以下是引用桂xie在2008-9-11 22:05:05的发言：
理论是指导一切实践的准则！
没有理论指导的实践都是盲目的。
没有任何实践能得出违反理论的结果。
实践是检验真理的唯一标准。理论指导实践，实践完善理论。辩证法就记得这一点了。^_^
[/QUOTE]
物理学的理论已很经典，已不用实践去完善了，除非有比爱因思坦还伟大的人物出现。
当然，对于尚未完善的理论还需要实践去完善。

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	悄悄话好友信息引用编辑 2008-9-11 23:36:38	评分大中小

以下是引用pighead在2008-9-11 22:13:52的发言：
其实，最终作用到减速的，是轮胎和地面，不是刹车钳和刹车片，整辆车和地面是两个相对物体，他们之间要保持静止，最终必须是这两个物体间有阻力。换个说法，如果刹车片和轮子不是一体的，他们之间是活动的，比如装了滑轮之类的，那么无论怎么摩擦发烫，这个车也不会减速。
别以为只有刹车片和钳之间才有热能产生，实际上，轮胎和地面激烈的摩擦也会产生高温的。
“比如装了滑轮之类的，那么无论怎么摩擦发烫，这个车也不会减速”--这句话是错误的，如发热是动能转换来的，动能就减少，车子就会减速。能量是守恒的，如动能不减少，热能从那来？
轮胎抱死后，产生的是滑动磨擦，发热量是不如刹车片磨擦的多，刹车片可以刹到发红。

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[QUOTE]以下是引用ldmomo在2008-9-11 12:52:48的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 9:47:25的发言：

以下是引用ldmomo在2008-9-11 1:25:51的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 0:59:18的发言：
我和我认识的人从来没有过ABS在20公里刹不住车的体会，理从论上也不可能有这种情况发生，除非是故障或心理作用。

楼主刹不住只是个案，并不代表所有。
要是ABS在低速真的刹不住车，每天路上到处都是追尾事故了。

你留个电话给我～～我们下次有甩尾活动的时候我叫你去看看ABS在车辆临失控的情况下abs突然启动让车子刹不住车的～！～还有我说了我试了不下5款车～～你不相信打1376816866这个电话给我！我找几辆国产带ABS的车试给你看！或者下次都市王南宁站或者北海站时我可以带你开一圈体验一下ABS！～还有你说的追尾事故～觉你得现在路上的追尾还少吗？～～为什么现在市场上这么多刹车胎呤避震的改装件？～～我觉得你真没开过什么车～！～～～
这不是ABS的错，只是车辆临失控的情况下abs突然介入干扰了你的操作，以致你产生刹车失控的错觉，错怪ABS。这些只与个人的判断力有关，并不是要开得车多才判断正确。
开车的人很多，到底有百分之几的人认为在日常行驶中，ABS在低速时会造成刹不住车？

广而告之: 柳州差旅住宿好去处——柳州市安居日租公寓日租只需65元/天起详情请点击

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[QUOTE]以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 23:50:09的发言：

以下是引用ldmomo在2008-9-11 12:52:48的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 9:47:25的发言：

以下是引用ldmomo在2008-9-11 1:25:51的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 0:59:18的发言：
我和我认识的人从来没有过ABS在20公里刹不住车的体会，理从论上也不可能有这种情况发生，除非是故障或心理作用。

楼主刹不住只是个案，并不代表所有。
要是ABS在低速真的刹不住车，每天路上到处都是追尾事故了。

你留个电话给我～～我们下次有甩尾活动的时候我叫你去看看ABS在车辆临失控的情况下abs突然启动让车子刹不住车的～！～还有我说了我试了不下5款车～～你不相信打1376816866这个电话给我！我找几辆国产带ABS的车试给你看！或者下次都市王南宁站或者北海站时我可以带你开一圈体验一下ABS！～还有你说的追尾事故～觉你得现在路上的追尾还少吗？～～为什么现在市场上这么多刹车胎呤避震的改装件？～～我觉得你真没开过什么车～！～～～
这不是ABS的错，只是车辆临失控的情况下abs突然介入干扰了你的操作，以致你产生刹车失控的错觉，错怪ABS。这些只与个人的判断力有关，并不是要开得车多才判断正确。
开车的人很多，到底有百分之几的人认为在日常行驶中，ABS在低速时会造成刹不住车？

再问一句，在甩尾时，车辆临失控的情况下车速是多少？速度不会很低吧？

Heker

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开有ABS的车没真正急刹车过,不好参加辩论.

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ldmomo

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[QUOTE]以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 23:50:09的发言：

以下是引用ldmomo在2008-9-11 12:52:48的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 9:47:25的发言：

以下是引用ldmomo在2008-9-11 1:25:51的发言：

以下是引用YYY_YYY在2008-9-11 0:59:18的发言：
我和我认识的人从来没有过ABS在20公里刹不住车的体会，理从论上也不可能有这种情况发生，除非是故障或心理作用。

楼主刹不住只是个案，并不代表所有。
要是ABS在低速真的刹不住车，每天路上到处都是追尾事故了。

你留个电话给我～～我们下次有甩尾活动的时候我叫你去看看ABS在车辆临失控的情况下abs突然启动让车子刹不住车的～！～还有我说了我试了不下5款车～～你不相信打1376816866这个电话给我！我找几辆国产带ABS的车试给你看！或者下次都市王南宁站或者北海站时我可以带你开一圈体验一下ABS！～还有你说的追尾事故～觉你得现在路上的追尾还少吗？～～为什么现在市场上这么多刹车胎呤避震的改装件？～～我觉得你真没开过什么车～！～～～
这不是ABS的错，只是车辆临失控的情况下abs突然介入干扰了你的操作，以致你产生刹车失控的错觉，错怪ABS。这些只与个人的判断力有关，并不是要开得车多才判断正确。
开车的人很多，到底有百分之几的人认为在日常行驶中，ABS在低速时会造成刹不住车？

大哥～～事实摆在面前～～不知道是谁的判断力有问题！～都说你不信的话可以出来试！～一天到晚照本宣科有什么用！～～
还有～～ABS不是突然介入～～是一直介入～～但是到了后端（就是车速减到20-30的时候）一定是刹不住～～导致要踩第2叫甚至第三脚来逼车轮抱死～有时候还要降到一档联合制动～～